Hoe vermijd je fouten bij het bestellen van een garagedeur?

Leestijd: 4 minuten

Het is zeker de moeite waard om van onze fouten te leren, maar liever niet van die van onszelf. Onze experts presenteren 5 fouten en vergissingen die investeerders vaak maken voordat ze een garagedeur bestellen.

1. Garageontwerp met ongebruikelijke constructievoorwaarden

Er zijn verschillende soorten garagedeuren op de markt, maar sectionaaldeuren zijn de onbetwiste leider. Ze hebben geweldige isolatie-eigenschappen, zijn comfortabel te bedienen en maken een maximaal gebruik van de ruimte binnen en voor de garage mogelijk. Sectionale overheaddeuren hebben bepaalde vereisten waar je je bewust van moet zijn. Als je zorgt voor de juiste omstandigheden voor de installatie van de deur, voorkom je onnodige kosten en complicaties tijdens de installatie.

– De latei (eenvoudig gezegd is dit de hoogte vanaf de bovenrand van de toegangsopening tot het plafond van de garage, gemeten in de ruimte) moet minstens 210 mm zijn. Dit is voldoende om een standaard rails te gebruiken zonder extra kosten, ongeacht of er een aandrijving wordt gebruikt of niet.

– De zijkanten van de garage moeten minstens 100 mm breed zijn. 100 mm breed zijn. Hierdoor kan elke geleider met de meest gangbare torsieveren worden gebruikt.

– Installatiediepte, d.w.z. de lengte van de garage – de minimumwaarde hangt af van verschillende factoren, bijv. de hoogte van de poort, het type geleiding en het type aandrijving dat wordt gebruikt. Dit is vooral belangrijk in het geval van automatische poorten, die door de installatie van de aandrijving niet minder dan 3,3 m nodig hebben.

– Het plafond en de muren van de garage moeten vrij zijn van elementen die de installatie van de poortgeleider zouden verhinderen, bv. buizen, steunen, structurele balken of ramen ter hoogte van de rails.

2. Te kleine deuren

We associëren gemak vaak met een automatische deur. Soms vergeten we hoe belangrijk de grootte van de poort is voor ons comfort. Algemeen wordt aangenomen dat de minimale veilige poortbreedte 2,4-2,5 meter is. In sommige gevallen is dit echter niet genoeg voor volledig comfort. De optimale poortbreedte hangt af van verschillende factoren, zoals:

– De grootte van de ‘bewoner’ van de garage – een kleine stadsauto, een grote gezinsauto, of misschien een terreinauto? Hoe breder de poort, hoe groter het gemak en de flexibiliteit bij het wisselen van auto.

– Hoe staat de garage ten opzichte van de toegangspoort van het huis? Hoe ziet de oprit eruit? Als je bij het inrijden van de garage moet manoeuvreren, is het de moeite waard om na te denken over een bredere deur.

– Hoe zal de garage worden gebruikt – vaak wordt het een extra opslagruimte voor verschillende voorwerpen, wat het overwegen waard is in de ontwerpfase.

Ook de hoogte van de poort is belangrijk voor het gebruiksgemak, vooral als je vaak een dakkoffer gebruikt. Met de standaardhoogte van 2 m kun je de garage niet in met de poort, maar met 2,4 m wel. Als je nadenkt over een hoge poort, is het de moeite waard om te kijken hoe deze zich verhoudt tot het ontwerp van je garage. Het is belangrijk om te onthouden dat de toegang tot de garage niet altijd gelijk is aan de grootte van de deur. In het geval van een standaard beslagtype, als we het hebben over een automatische deur, zal de aandrijving het deurblad zo hoog mogelijk optillen en een volledige opening vrijlaten, maar in het geval van een handbediende deur of andere beslagtypes zal de opening een paar cm lager zijn.

3. Meetfouten

Idealiter wordt de definitieve meting van de deuropening pas gedaan nadat de garage klaar is. Als dit niet mogelijk is, moet tijdens het opmeten nauwkeurig worden bepaald welke pleister, isolatie of tegels extra op de muren en vloer worden gelegd. Dit alles om de afmetingen van de garagedeur zo goed mogelijk af te stemmen op de toegangsopening. Op deze manier garanderen we maximale duurzaamheid van de poortconstructie, de onderdelen en de aandrijving. Het is ook een kwestie van besparingen – de juiste afstelling van de poort zorgt voor een optimale dichtheid rond de omtrek van de jas en beperkt zo warmteverlies.

4. Je eigen keuze beperken

Het is niet de moeite waard om bang te zijn voor ongewone afmetingen, toevoegingen of interessante kleuren van de poort. Ja, zo’n poort zal duurder zijn, maar het kost waarschijnlijk minder dan je denkt. Fabrikanten overtreffen elkaar in het creëren van een zo breed mogelijk aanbod tegen aantrekkelijke prijzen. Onze garagepoorten kunnen bijvoorbeeld besteld worden in een van de meer dan 40 fineersoorten of zelfs in een kleur naar keuze uit de 200 kleuren van het RAL-palet.

Het is ook de moeite waard om eens rond te lopen in de dichtstbijzijnde wijk met vrijstaande huizen en te letten op de afmetingen, het ontwerp en de kleuren van de poorten die in de garages zijn geïnstalleerd. Er zullen zeker een paar poorten zijn die helemaal niet passen bij de bouwstijl van het huis en de kleuren van de gevel en dakpannen, maar het marktaanbod maakt het mogelijk om heel mooie, ingenieuze en interessante arrangementen te maken.

5. Te laat contact opnemen met de aannemer

Alle hierboven beschreven fouten kunnen worden vermeden als je vroeg genoeg alles bespreekt met een zorgvuldig geselecteerde, professionele aannemer. Zelfs als je net een huis aan het ontwerpen bent, is dit het beste moment om de afmetingen van de garage te controleren, evenals de afmetingen en installatievoorwaarden van de poort. Zo kun je rustig slapen en voorkom je latere problemen en onnodige kosten.