Nos questions les plus fréquentes sur les portes de garage

Quand doit-on installer la porte de garage ? Avant ou après le crépissage ?
L’idéal serait d’installer la porte une fois que le garage est complètement terminé, d’autant plus que l’installation de la porte elle-même est un travail extrêmement « propre ». En résumé : après le crépissage.

Cela dépend du type d’entraînement que vous utilisez. La plupart des entraînements à rail nécessitent une prise au plafond, mais AIMWIN propose également des entraînements qui permettent de brancher et de mettre en marche l’unité d’entraînement à partir d’une prise située dans le mur. Il convient également de tenir compte des équipements supplémentaires, tels que les cellules photoélectriques et l’éclairage supplémentaire.

Il vaut la peine de se renseigner à ce sujet au moment de l’offre.

Comment puis-je régler ma porte de garage ?
Il s’agit d’une vaste question, car il faut d’abord examiner la cause du mauvais fonctionnement de la porte. Dans ce cas, il est souvent plus sage de faire appel à un service professionnel pour éviter d’endommager le produit.
Mais avant de faire appel à des spécialistes, répondons à la question : quand avons-nous nettoyé et entretenu notre porte, et surtout – l’avons-nous fait après l’installation et l’achèvement des travaux sur le chantier.

Comment étanchéifier une porte de garage ?
La meilleure solution est bien sûr d’opter pour une installation à chaud de la porte lors de l’achat du produit. Toutefois, si la porte est déjà installée, il convient d’abord de préciser quel type d’étanchéité nous envisageons, que ce soit juste après l’installation – à la suite d’une mauvaise installation du produit – malheureusement, de telles situations se produisent également (en particulier si l’investisseur décide de confier l’installation à des équipes non expérimentées), ou à la suite de processus d’exploitation. Dans les deux cas, il est plus sûr de faire appel à une équipe professionnelle. Nous vous déconseillons de suivre les conseils en or de pseudo-spécialistes – la mousse et le silicone ne sont pas un remède à tous les maux de ce monde.

Porte de garage – pour linteau bas ?
Dans le cas de l’offre AIMWIN, le linteau minimum est de 80 mm. Afin d’adapter les dimensions de la porte aux attentes de l’investisseur, contactez notre bureau.

Porte de garage – peinte ou plaquée ?
Les portes sectionnelles sont disponibles dans plus de 200 couleurs RAL et des dizaines de placages. Cela permet d’assortir parfaitement la porte à la façade et aux autres éléments de menuiserie, par exemple les fenêtres en PVC, les portes extérieures, les chambranles. Le placage lui-même offre une protection supplémentaire au panneau du garage, par exemple contre les micro-coups d’un ballon frappant le panneau de la porte. Il n’y a donc pas d’écaillage, mais aussi une protection contre les UV et une conservation des couleurs.

Une porte peinte dans une couleur RAL est un bon choix si vous souhaitez une couleur inhabituelle.

Une porte de garage pour un garage à deux voitures ?
Pour répondre à cette question, il faut savoir comment notre garage sera positionné. S’il fait partie de la maison, il faut veiller à son isolation. Une grande porte, par exemple 5000 × 2250 mm, aura un meilleur coefficient de transmission thermique que deux portes plus petites – 2500 × 2250 mm. Toutefois, dans l’utilisation quotidienne, deux portes peuvent s’avérer une solution plus avantageuse. En effet, lors des entrées et sorties quotidiennes du garage, une seule des petites portes sera ouverte à chaque fois, ce qui réduira les pertes de chaleur. L’achat de deux portes et de leurs opérateurs implique une dépense plus importante, mais permettra d’économiser de l’argent par la suite si les portes sont ouvertes fréquemment.

Si le garage est un bâtiment séparé et que son isolation thermique n’est pas importante, une seule grande porte sera une solution meilleure et moins chère.

La porte du garage rebondit ?
Il peut y avoir plusieurs causes. La plus courante et la plus banale est une porte sale et malmenée qui empêche la motorisation de fonctionner correctement, nous renvoyons ici encore à l’entretien et au réglage de la porte : Entretien de la porte de garage

Une autre cause peut être l’entraînement de la porte lui-même – qui, par exemple sous l’influence de la foudre, peut s’être déchargé, auquel cas un spécialiste qualifié doit programmer l’entraînement.

Parfois, sans que l’on s’y attende, la cause peut être la présence d’araignées et de toiles d’araignée sur les cellules photoélectriques, dont nous recommandons de vérifier la propreté.

Porte de garage … insérer n’importe quel nom de marché ici. Pourquoi repenser cette décision ?
N’oublions pas que la porte est un appareil. Ce ne sont pas seulement des panneaux de couleur chêne doré ou anthracite, mais un système approprié de guidage, de montage et de service après-vente, qui garantira une satisfaction à long terme avec le produit, qui est souvent utilisé tous les jours. Le constructeur rencontrera-t-il une équipe de service spécialisée dans le supermarché ? Certainement pas. Outre les aspects pratiques, il convient également de garder à l’esprit la sécurité des futurs habitants. Un produit inadapté, mal installé, peut conduire à des drames.

Une porte de garage pour un atelier ?
Il est important de tenir compte de la fréquence d’ouverture du portail. Si vous avez l’intention de l’utiliser de manière intensive et que vous vous souciez en même temps du design, par exemple parce que l’atelier est situé près de la maison, AIMWIN propose un produit qui ressemble visuellement à une porte de garage, mais qui possède la quincaillerie et la durabilité des portes industrielles. En fonction de vos besoins, nous vous proposons des portes et des grilles industrielles adaptées à toutes les conditions de travail, même les plus exigeantes.